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Voies ferrées, autoroutes, viaducs…nous mettons en sécurité toute infrastructure.
RD 85 à Tarnos (40) pour le Conseil Général des Landes : inclusions rigides et drains verticaux sous les remblais d’accès à un ouvrage d’art. (Amélioration de sol)
Médipôle à Bourgoin (38) pour EPIDA : drains verticaux sous tous les réseaux et voiries de desserte. (Amélioration de sol)
LGV lot A3 à Brans (39) pour RFF : drains verticaux sous le tracé du TGV Est. (Amélioration de sol)
Autoroute A51 entre Grenoble et Monestier de Clermont (38) pour AREA : travaux de parois clouées et de soutènement en remblai renforcé, plus de 40 000 m² de soutènement. (Confortement & soutènement)
Autoroute A89 viaduc de la Sioule (63) pour ASF : 4500 m² de parois clouées en travaux préparatoires à la construction du viaduc. (Confortement & soutènement)
RN420 Déviation de Schirmeck, Bas Rhin pour la DDE 67 : travaux de parois clouées, confortement de parois rocheuses et micropieux. (Confortement & soutènement)
LGV Est Lot 33 à Vandières (54) pour RFF : 11000 m² Parois clouées et 900 m3 d’injection de consolidation. (Confortement & soutènement)
Atelier de Joncherolles Seine Saint Denis pour la SNCF : Injection solide réalisée depuis des drains verticaux sous interception des voies. (Injection de sol)
RN1, Ile de la Réunion (97) pour la DDE : pose de 235 000m² de filets Elite®. (Travaux d’accès difficiles)
Gare de Laroche Migennes (89) pour la SNCF : vidange, nettoyage et élimination d’une cuve aérienne ; excavation, tri et évacuation des terres polluées aux hydrocarbures en biocentre ; pose d’un piézomètre ; remblais et compactage de la fouille. (Dépollution)
Ligne TGV Paris-Genève, axe Bourg-en-Bresse/Bellegarde (01) pour RFF : sécurisation des infrastructures par la pose de plus de 6 km d’écrans pare blocs, unique en France, 35 000m² de grillage, 7 km d’ancrage de confortement en falaise. (Travaux d’accès difficiles)
Liaison RN 201 / RN 203, contournement nord d’Annecy (Haute Savoie) pour … : travaux de parois clouées. (Confortement & soutènement)
RD 2566 à Menton, pour le Conseil Général des Alpes-Maritimes (06) : travaux de microberlinoises et de parois clouées pour la couverture du Careï. 4400 m² de soutènement. (Confortement & soutènement)
Modernisation du TGV Paris-Genève, renforcement du Viaduc du Tacon (01)
Parce que vos chantiers sont aussi les nôtres, GTS met à votre disposition son savoir-faire et sa maîtrise de l’ensemble des solutions géotechniques et de sécurisation, partout en France.